سنگدال ترافیکی بتنی
سنگدال ترافیکی
شرکت پرشین بتن جم در ساخت این محصول از تکنیک پیشرفته ی پیشتنیدگی (پیش کشیدگی)استفاده می کند. در این سیستم، ابتدا کابل ها روی یک بستر پیش ساخته در حد فاصل دو انتها کشیده می شوند و بعد از بتن ریزی و کسب مقاومت لازم، با بریدن آن ها نیرو ی کششی موجود به صورت فشاری به بتن منتقل می شود.
این کار با ایجاد یک تنش ثابت و دائمی در بتن باعث خنثی شدن بخشی از تنش ناشی از بار های مرده و زنده در عضو بتنی می شود و در نتیجه مقاومت باربری عضو بتنی افزایش می یابد.از مزایای این سیستم می توان به نداشتن ترک های دائمی، نداشتن خیز به سمت پایین، قابلیت انعطاف پذیری و بهینه شدن هزینه ها اشاره کرد.
مشخصات فنی
سنگدال ترافیکی
- عیار سیمان ۴۰۰ کیلوگرم بر متر مکعب
- وایر ها از نوع WA و قطر 6 میلیمتر
- وایرهای مورد استفاده در این بتن مطابق با استاندارد ASTMA421/ BS5896
- وزن مخصوص 2300 کیلوگرم بر متر مکعب
- مقاومت فشاری 28 روزه 30 مگاپاسکال می باشد.
مراحل تولید سنگدال ترافیکی
گام اول
ابتدا وایرها را روی یک بسته در حد فاصل دو انتها کشیده می شوند.
گام دوم
سپس بتن در داخل قالب ها از قبل آماده شده قرار می گیرد.
گام سوم
بعد از کیورینگ و کسب مقاومت لازم با بریدن وایرها، نیروی کششی موجود بصورت فشاری به بتن منتقل می شود.
گام چهارم
پس از آن به قسمت بسته بندی برده می شود سپس تا زمان حمل و بارگیری در انبار محصولات نگهداری می شود.
4 مدل سنگدال ترافیکی تولیدی
| ابعاد(cm) | وزن(kg) | تعداد در بسته | ظرفیت تریلی(عدد) | ظرفیت کامیون(عدد) |
|---|---|---|---|---|
| 15*60*80 | 166 | 5 | 155 | 110 |
| 15*60*100 | 206 | 5 | 50 | 100 |
| 15*60*120 | 249 | 4 | 36 | 76 |
| 150*60*210 | 430 | 3 | 15 | 36 |
